Con el AT-602, puede trabajar mil acres por la mañana, ahorrar tres cargas en comparación con una aeronave más pequeña y aún así tener suficiente luz del día para más trabajo.

Rendimiento excepcional

Amplia gama. Horarios de ferry rápido. Grandes cargas útiles. Es fácil ver por qué el AT-602 es el favorito de los operadores agrícolas que trabajan duro. Su tolva de 630 galones (2,385 L) y su peso bruto de 12,500 lb. (5,670 kg) hacen del AT-602 el siguiente paso lógico cuando necesita aumentar la productividad de su operación a otro nivel rentable. Es grande, pero en el asiento del piloto encontrarás que el AT-602 es sorprendentemente ligero en los controles, con un diseño espacioso y funcional y una gran cantidad de comodidades para el piloto.

Especificaciones del AT-602

Tipo de motor:	P&W PT6A-60AG
Motor SHP:	1.050 a 1.700 RPM
Hélice:	Hartzell HC-B5MP-3C/M10876ANS
Peso de despegue:	12.500 libras (5.670 kg)
Peso de aterrizaje:	12.000 libras (5.443 kg)
Peso vacío con equipo de pulverización:	5,829 libras (2,644 kg)
Carga útil:	6,900 libras (3,129 kg)
Capacidad de la tolva:	630 galones estadounidenses (2,385 L)
Capacidad de combustible:	216 galones estadounidenses (817 L)
Envergadura:	56 pies (17,06 m)
Área del ala:	336 pies cuadrados (31,24 m²)
Tamaño de la rueda principal:	29.00 x 11-10
Tamaño de la rueda trasera:	17,5 x 6,25-6

 

Rendimiento del AT-602 

Velocidad de crucero a 8.000 pies (2.438 m):	182 mph (158 nudos)
Velocidad de trabajo (típica):	145 mph (126 nudos)
Alcance – Velocidad de crucero económica a 8.000 pies (2.438 m):	600 millas (966 km)
Velocidad de pérdida con flaps arriba:	99 mph (86 nudos) a 12.500 libras (5.670 kg)
Velocidad de pérdida con flaps abajo:	82 mph (71 nudos) a 12.500 libras (5.670 kg)
Velocidad de pérdida en un aterrizaje normal:	60 mph (52 nudos)
Velocidad de ascenso:	650 pies por minuto a 12.500 libras (5.670 kg)
Distancia de despegue:	1.830 pies a 12.500 libras (5.670 kg)