El 502XP se eleva por encima de otras aeronaves de 500 galones en condiciones de alta temperatura. Despega con una carga completa: todo el día, todos los días.

Más potencia y rendimiento

El Air Tractor 502XP tiene potencia adicional para transportar una carga completa incluso en los días más calurosos. Es un equilibrio productivo entre un fuselaje y un motor avanzados, que proporciona velocidad, capacidad y productividad en condiciones altas y/o cálidas. El 502XP le ayudará a terminar más acres en menos tiempo y con menos esfuerzo. Este rendimiento está impulsado por el motor turbohélice Pratt & Whitney PT6A-140AG. Tiene 867 caballos de fuerza disponibles para despegar todo el día, todos los días. El poder es tuyo. Úselo a tu favor.

Especificaciones del 502XP

Tipo de motor:	P&W PT6A-140AG
Motor SHP:	867 a 1900 RPM
Hélice:	Hartzell HC-B4TN-3C/T10702NS
Peso de despegue:	10,480 libras (4,754 kg)
Peso de aterrizaje:	8.000 libras (3.629 kg)
Peso vacío con equipo de pulverización:	4,872 libras (2,209 kg)
Carga útil:	5,608 libras (2,543 kg)
Capacidad de la tolva:	500 galones estadounidenses (1893 L)
Capacidad de combustible:	234 galones estadounidenses (885 L)
Envergadura:	52 pies (15,84 m)
Área del ala:	312 pies² (28,98 m²)
Tamaño de la rueda principal:	29.00 x 11-10
Tamaño de la rueda trasera:	5.00 x 5

 

Desempenho do 502XP 

Velocidad de crucero a 8.000 pies (2.438 m):	167 mph (145 nudos)
Velocidad de trabajo (típica):	120-140 mph (104-122 nudos)
Alcance – Velocidad de crucero económica a 8.000 pies (2.438 m):	668 millas (1.075 km)
Velocidad de pérdida con flaps arriba:	82 mph (71 nudos) a 8.000 libras (3.629 kg)
Velocidad de pérdida con flaps abajo:	68 mph (59 nudos) a 8.000 libras (3.629 kg)
Velocidad de pérdida en un aterrizaje normal:	53 mph (46 nudos)
Velocidad de ascenso:	816 pies por minuto a 10,480 libras (4,754 kg)
Distancia de despegue:	1.308 pies y 10.480 libras (4.754 kg)